Gözcü Haber

İzmir Bornova’da Karayolları sorumluluğunda bulunan viyadük altlarının ticari amaçla kullanılması tepkilere neden oluyor. Kamuoyu, Büyükşehir Meclis Üyesi Hüseyin Ünal’ın bu alanlardaki faaliyetlerinin yasal dayanağını soruyor.

İzmir’in ulaşım ağında kritik öneme sahip olan viyadüklerin alt kısımları, son günlerde "yetki ve kullanım" tartışmalarıyla gündemde. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) mülkiyetinde olan bu stratejik alanların, Bornova bölgesinde adeta bir sanayi sitesi gibi yapılaşması vatandaşların dikkatinden kaçmıyor.

Yetki Karayolları’nda, Denetim Nerede?
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluk sahasında bulunan bu alanların, hangi şartlar altında ve kimlere tahsis edildiği merak konusu. Mevzuat gereği kamu güvenliği ve yol sağlığı için boş bırakılması veya yeşil alan olarak değerlendirilmesi gereken noktaların ticarethaneye dönüşmesi, "Denetim zafiyeti mi var?" sorusunu akıllara getiriyor.

Siyaset ve Ticaret İlişkisi Sorgulanıyor
Söz konusu alanlardaki yapılaşma iddialarının merkezinde yer alan isim ise tanıdık: CHP eski Bornova Belediye Başkan Vekili ve mevcut İzmir Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Hüseyin Ünal. Bölge sakinleri ve ilgili çevreler, Ünal’ın bu alanları sanayi dükkanları şeklinde kullanmasının hukuki dayanağını merak ediyor.

Kamuoyu adına şu soruların yanıtlanması bekleniyor:

Karayolları Genel Müdürlüğü, bu alanların kullanım hakkını bir protokolle devretmiş midir?

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kendi meclis üyesinin bu faaliyetlerini "imar ve şehircilik" ilkeleri açısından incelemiş midir?

Bir meclis üyesinin, kamusal niteliği ağır basan viyadük altlarında ticari faaliyette bulunması etik ve hukuki kurallara uygun mudur?

Şeffaflık Beklentisi
İzmir halkı, şehrin her bir metrekaresinin kamu yararına kullanılmasını bekliyor. Karayolları ve Büyükşehir Belediyesi’nin, Bornova’daki bu "viyadük altı sanayileşmesi" konusunda ivedilikle açıklama yapması ve şeffaflık sağlaması talep ediliyor.